N\u00e5r et <\/span>d\u00f8rh\u00e5ndtag h\u00e6nger<\/b>, er det b\u00e5de irriterende og upraktisk, da det kan g\u00f8re det sv\u00e6rt at lukke d\u00f8ren ordentligt. N\u00e5r et d\u00f8rh\u00e5ndtag h\u00e6nger<\/span> skyldes det som oftest \u00e9n af f\u00f8lgende ting: at rosetten omkring h\u00e5ndtaget sidder l\u00f8st, eller at selve h\u00e5ndtaget sidder l\u00f8st p\u00e5 d\u00f8rgrebspinden. Det kan ogs\u00e5 skyldes, at den fjeder, der skal holde h\u00e5ndtaget oppe, er slap eller helt i stykker.<\/span><\/p>\n

Det er heldigvis nogle problemer, der er nemme at fikse.<\/span><\/p>\n

For at g\u00f8re det s\u00e5 let som muligt for dig, har S\u00f8e-Jensen & Co. lavet en overskuelig guide, der forklarer, hvordan du kan fikse et<\/span> l\u00f8st d\u00f8rh\u00e5ndtag<\/b>.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e5dan strammer du en l\u00f8s rosette:<\/span><\/h2>\n

Hvis dit d\u00f8rh\u00e5ndtag h\u00e6nger, fordi rosetten er l\u00f8s, er det heldigvis let at fikse. Nogle gange kan du n\u00f8jes med blot at eftersp\u00e6nde p\u00e5 skruerne. Hvis rosetten er l\u00f8s grundet slitage, kan det blive n\u00f8dvendigt at udskifte skruerne.<\/span><\/p>\n

I de fleste d\u00f8rh\u00e5ndtag i dag er skruerne gennemg\u00e5ende fra roset til roset. I gamle fyldningsd\u00f8re med gammeldags l\u00e5se, der er indfr\u00e6set i tr\u00e6et, sidder de i stedet p\u00e5 hver sin side af d\u00f8ren.\u00a0<\/span><\/p>\n

Hvis der kun er meget lidt tr\u00e6 at skrue rosetten fast i, kan det v\u00e6re en god id\u00e9 f\u00f8rst og fremmest at skrue rosetten l\u00f8s. Herefter drejes den, og s\u00e5 kan skruerne skrues i noget helt tr\u00e6.<\/span><\/p>\n

Hvis der er mange huller i d\u00f8ren, anbefales det, at du skruer rosetten helt af, og benytter noget tr\u00e6spartelmasse til at udfylde hullerne. N\u00e5r spartelmassen er t\u00f8r, kan rosetten skrues p\u00e5 igen.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

L\u00f8s d\u00f8rgrebspind<\/span><\/h2>\n

Hvis h\u00e5ndtaget sidder l\u00f8st grundet d\u00f8rgrebspinden, som er det, der g\u00e5r gennem d\u00f8ren, kan du ogs\u00e5 pr\u00f8ve at eftersp\u00e6nde skruerne.<\/span><\/p>\n

Alternativt kan det v\u00e6re, at d\u00f8rgrebspinden er slidt. Hertil kan du k\u00f8be nogle firkantshylstre (muffer) eller skifte hele pinden ud.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Slap eller \u00f8delagt fjeder<\/span><\/h2>\n

Hvis fjederen, der holder h\u00e5ndtaget oppe, er slap eller i stykker, kan den udskiftes. Det kr\u00e6ver nok, at du tager forbi en l\u00e5sesmed for at k\u00f8be en ny fjeder.<\/span><\/p>\n

For at udskifte den eksisterende fjeder, kr\u00e6ver det, at du f\u00f8rst og fremmest skal ind i l\u00e5sekassen.<\/span><\/p>\n

For at komme ind til l\u00e5sekassen skal du f\u00f8rst fjerne d\u00f8rh\u00e5ndtaget. Hvis du er tvivl om, hvordan man g\u00f8r dette, kan du l\u00e6se vores anden guide, der trin-for-trin forklarer, hvordan man afmonterer et d\u00f8rh\u00e5ndtag<\/a>.<\/span><\/p>\n

N\u00e5r d\u00f8rh\u00e5ndtaget er afmonteret, skal du have cylinderen ud. P\u00e5 selve l\u00e5sekassen, alts\u00e5 der, hvor den er skruet fast i d\u00f8ren, sidder der en skrue foroven og en anden forneden. Det er disse skruer, som holder l\u00e5sekassen fast i d\u00f8ren. Der sidder ogs\u00e5 en skrue, som holder cylinderen fast. Det er den skrue, du skal have fat i.<\/span><\/p>\n

Denne skrue skal skrues et par omgange mod venstre, hvorefter skruen trykkes ind igen. Dette g\u00f8r du et par gange, indtil skruen ikke kan trykkes ind mere.\u00a0<\/span><\/p>\n

Herefter s\u00e6tter du n\u00f8glen i cylinderen og drejer n\u00f8glen. Hiv let udad, indtil du st\u00e5r med cylinderen i h\u00e5nden.<\/span><\/p>\n

Nu skal du have vrideren af, som sidder p\u00e5 den indvendige side af d\u00f8ren. Typisk vil den sidde p\u00e5 et langskilt med fire skruer, som du skal skrue ud. Herfra kan l\u00e5sekassen skrues ud.<\/span><\/p>\n

L\u00e5sekassen er typisk samlet med 5-6 skruer, som du skruer ud. Tag forsigtigt l\u00e5get af l\u00e5sen, og indeni finder du fjederen, som du nu kan udskifte.<\/span><\/p>\n

Det er vigtigt at alle trinene gennemf\u00f8res forsigtigt, idet du skal montere det hele igen i omvendt r\u00e6kkef\u00f8lge bagefter.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Udskiftning af d\u00f8rh\u00e5ndtag<\/span><\/h2>\n

Det kan ogs\u00e5 v\u00e6re, at det er blevet tid til at udskifte og montere et nyt d\u00f8rh\u00e5ndtag. Hos S\u00f8e-Jensen & Co. har vi lavet en overskuelig guide, som trin for trin forklarer, hvordan man afmonterer et d\u00f8rh\u00e5ndtag og udskifter det med et andet. Du kan finde vores guide her<\/a>.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Vores udvalg af d\u00f8rh\u00e5ndtag<\/span><\/h2>\n

Hos S\u00f8e-Jensen & Co. har vi et bredt udvalg af d\u00f8rh\u00e5ndtag. Vi forhandler d\u00f8rh\u00e5ndtag til b\u00e5de udend\u00f8rs og indend\u00f8rs brug og i forskellige st\u00f8rrelser og design.<\/span><\/p>\n

Vores d\u00f8rh\u00e5ndtag er hovedsageligt produceret i messing, men kan ogs\u00e5 findes i tr\u00e6 med roset i jern, eller med overflader af krom eller nikkel.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Du kan se hele vores sortiment af d\u00f8rh\u00e5ndtag her<\/b><\/a>.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5r et d\u00f8rh\u00e5ndtag h\u00e6nger, er det b\u00e5de irriterende og upraktisk, da det kan g\u00f8re det sv\u00e6rt at lukke d\u00f8ren ordentligt. N\u00e5r et d\u00f8rh\u00e5ndtag h\u00e6nger skyldes det som oftest \u00e9n af f\u00f8lgende ting: at rosetten omkring h\u00e5ndtaget sidder l\u00f8st, eller at selve h\u00e5ndtaget sidder l\u00f8st p\u00e5 d\u00f8rgrebspinden. Det kan ogs\u00e5 skyldes, at den fjeder, der skal […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10836,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[166],"tags":[],"class_list":["post-10834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"yoast_head":"\n